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« Pour un nettoyage facile du véhicule, il faut disposer au milieu du plancher d’un trou de vidange bien étanche. Le couvercle du trou, d'un diamètre de 200 à 300 mm, sera pourvu d'un siphon couché, de façon à ce que les liquides fluides puissent déjà s'écouler pendant le fonctionnement. Au moment du nettoyage, le trou de vidange servira à l'écoulement des grosses saletés. Les changements techniques mentionnés ci-dessus doivent être apportés aux véhicules en service uniquement au moment où ceux-ci auront besoin d'être réparés. Quant aux dix véhicules neufs commandés chez Saurer, ils devront dans toute la mesure du possible être aménagés avec toutes les innovations et changements déduits de la pratique et de l'expérience. » Soumis à la décision du Gruppenleiter II D, SS-Obersturmbannführer Walter Rauff. Signé Just.

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